结构胶合木的发展历史

    结构胶合木的发展
    结构胶合木在北美和欧洲有很长的发展历史。作为现代工程木产品的始祖，它从最初的作坊式加工生产的产品，一发展成为现今世界建筑工程领域中重要的角色。
    最早对胶合进行专利注册的是旧时德国魏玛的赫茨（Otto Karl Friedrich Hetzer 1846-1911），他于1900年先后在瑞士和德国申请并获得了专利。赫茨于1906年在德国注册的曲线型胶合构件的专利（注册专利号#197773），标志着拱形结构胶合木应用的真正开始。
    在北美，结构胶合木技术的最早应用大约在1934年，注册建筑师和工程师麦克斯·海因内希（Max Hanisch）为威斯康辛州Peshtigo市的学校和社区体育馆设计了“全胶合”拱形屋盖结构，成为美国历史上第一座采用胶合的建筑。海因内希采用三角拱设计了威斯康辛州Peshtigo的体育馆，跨度19.7m，树种采用南方松，胶粘剂采用酪蛋白胶。由联合结构公司制造。1934年。美国农业部林产品实验室（FPL）建造了其在麦迪逊的展示建筑，对联合结构公司生产的14.2m的结构胶合拱进行了试验，试验结果大大超出预期。
    1935年在威斯康辛的Hofa Park的圣斯塔尼斯劳斯天主教堂建成集会大厅采用的是南方松建造的哥特式拱。另外，海因内希设计了威斯康辛州Laona的圣雷奥纳多天主教堂，明尼苏达州建筑师菲舍尔（Nairne W. Fisher）在圣马丁天主教堂设计、宾夕法尼亚州建筑师斯蒂克（G. W. Sticle）在Sharmokin教堂的集会大厅设计中均采用了胶合。
    1940年联合结构公司在威斯康辛州的Yahara河上的詹妮弗人行桥采用了两榀24m跨度的胶合拱。美国西北航空公司在北达科他州Fargo建造了一座拼接工机库，拱间距为3m，跨度为46.8m。1942年在明尼苏达州的圣保罗，两座185米长的机库采用跨度为52.7m的胶合木建造。佛罗里达西棕榈滩的Jai Alai Fronton体育馆采用了跨度为75.3m的对接胶合拱。50年代，蒙大拿州州立学院的圆形体育馆采用的拱跨度达到91.5m。1962年，肯塔基州的Richmond的州立学院的校友体育馆跨度达94m，主拱截面尺寸在最大处为457x2160mm。70年代，位于新墨西哥州沙漠中用于美国军方进行电磁脉冲对飞机作用试验的“高架平台”使用了650万千板尺结构胶合木。
    1994年，在挪威利拉哈默尔举行的冬季奥运会的三个主要场馆均采用了结构胶合木。在Hamar的“海盗船”型体育馆是根据Viking时代的海盗船设计，采用结构胶合木拱桁架，跨度达到96.4m。