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福建漳州口岸一季度原木进口50万立方

信息来源:wood-china.com   时间: 2014-06-19  浏览次数:317

    在福建公安边防总队漳州边检站开辟的“绿色通道”下,中国香港籍“晴天”轮顺利卸下3.03万立方原木。据了解,“晴天”轮是2012年漳州招银港区迎来的第21艘进口原木轮,招银港第一季度的原木进口量已达到52.2027万立方,与去年同期的25.8万立方相比,同比增长102%,创下十年来单季度进口新高,年内有望突破200万立方进口大关。继2011年被评为“全国10强进口木材港口”后,漳州港已经成为名符其实的我国东南沿海原木进口的第一大港。
    据了解,漳州招银港的原木进口量从2006年的30余万立方,到2011年的150万立方,再到2012年首季50万立方的进口纪录,6年时间呈现直线增长方式,一方面由于漳州板材加工产业迅速发展,对原木进口需求不断增加,另一方面漳州边检站积极营造优质的口岸通关软环境,吸引着来自大洋州、亚洲和欧洲的原木轮源源不断驶入漳州港区。
    “船期紧、作业久、场放难”,是制约原木快速入境的三大难题,漳州边检站在多年服务原木轮的经验基础上,成功总结出解决之道。针对原木对船期要求严苛的特点,该站拓展专员服务内涵,制定原木轮专项勤务方案,推行诚信服务机制,开辟绿色报检通道,实行免预约报检制,确保人员及时作业,各通关环节“完美对接”,实现便捷式通关;针对招银港区内外贸混杂,物理隔离差,码头场地纵深狭窄的实际情况,考虑到划定口岸限定区域,靠泊内贸码头的船舶作业场地狭小,存在车辆通行不便,作业效率低等实际情况,允许已申请办理边检证件或做好报备手续的码头作业工人和车辆,直接在口岸限定区域通行,提高理货、卸货、运输作业效率,做到“无障碍通行”;针对原木对堆放场地面积要求高、提货周期长的特点,协调码头公司专门开辟驳运掏箱区、扩大原木熏蒸区,实行移场管理等配套服务,并依托港区智能数字监控设备,24小时全程跟踪原木装卸过程,最大限度压缩卸货周期。边检官兵致力于不断优化口岸环境,竭诚为服务对象提供优质服务的做法也得到社会各界广泛认同,对外提升了边检站的形象地位。
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