今年，在集团领导的关注及指导下，长兴岛港按照集团战略部署，着力推进木材项目，取得一系列进展。9月4日，长兴岛港迎来首条俄罗斯原木船舶——“兴吉”轮，在发展成为东北木材集散港的道路上又迈出了坚实的一步。
该船运载俄罗斯落叶松2.9万余根，共计3385立方米，由于此批原木材径小、数量多，长兴岛港制订了以压缩船舶在港时间、确保质量为主旨的作业方案，用35小时便完成了卸船作业，仅为租船合同中约定装卸用时的58%。
下一步，客户将利用长兴岛港进口木材处理区对原木进行除害处理，更重要的是，客户认为长兴岛港作为大连港木材发展战略的落脚点，未来将有长足发展，因此计划将港口作为其业务发展基地，就地对原木进行销售。
该船的靠泊，对客户来说检验了长兴岛港的作业能力，而对港口来说，则意味着已经初步建立了俄罗斯原木的进口渠道，也标志着在木材熏蒸、转运功能之外，客户已经发现并正在利用长兴岛港的木材贸易功能，这对未来长兴岛港落实、推进集团战略部署，建设木材大港、示范港更具现实意义。
长兴岛港木材项目取得新突破，首艘俄罗斯原木船靠港
信息来源：wood-china.com 时间： 2015-09-07 浏览次数：4391
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