世界上有很多著名的桥梁，比如我国的赵州桥、断桥和珠港澳大桥，国外著名的桥包括像也门的沙哈拉桥、英国伦敦塔桥和日本的明石海峡大桥。
以上这些著名的桥虽然各有各的特点，也都创造了一些世界记录，不过他们都有一个共同的特点，都是用钢筋混凝土、水泥、木材这些材料做成的，而且一般都有支撑和连接结构。而咱们今天给大家带来的桥可以号称世界上最“神奇”的桥，不用钢筋、水泥和木材，靠种树形成天然桥梁。
首先大家可以想象一下，靠种树就能够形成天然桥梁的话，那这里的气候一定非常适合树木生长，没错，这种桥就分布在印度的乞拉朋齐，也是世界上降雨量最多的地区。这种树有一个非常好听的名字就叫做“树根桥”，因为他完全就是靠树根的交错形成的天然桥梁，非常结识耐用还环保。
这里是一块山坳，周边是山地，雨季来临的时候印度洋的湿暖气流被高山拦截，这些湿暖气流没爬得过山就在这里形成了大量的降雨。当地到底有多潮湿呢？在5-9月份平均每月的下雨天数为25-28天，由此可见多么潮湿，正是在这样的条件下非常有利于树木的生长。
由于降雨量太多，山间的水也流得急，加上树木生长快，于是当地人就在河的两岸种树，用竹子或者其他工具把种的橡树和榕树树根缠绕起来，时间一长就自然而然的形成了天绕桥梁。
有的桥为了更好行走会放几根大树垫底，要么就搬来一些石头和泥巴，一方面有利于树根的生长，另一方面也方便人们通行。而这种天然形成的桥梁承重能力也很强，几十个人走在上面都没事儿，不过也要看情况来，有些刚刚种下的树形成的桥还是会脆弱一些。
老实说这种桥在这个地方简直是神器，普通的桥可能在这里被水一冲就冲走了，而且时间一长也很容易被侵蚀坏掉，毕竟这里太潮湿了嘛。而这种树根桥不一样，不仅有利于保持水土，发洪水了依然很难把它冲垮，几百年都不易毁坏，除非河两岸都是倒下了。
当然这种桥一般来说长度也不会太长，多数的长度都在10米以内，不过这个长度基本上都够用了，这里的地形导致两岸的距离不会太远，而且桥的长度也可以根据种树的位置来确定，多种一棵树还可以相互缠绕丛生，非常灵活方便。
如今这种“种桥”的习惯还在这个地方延续着，人们甚至还会保护之前树根桥的树根不让它们受损坏，有时间大家还是可以来这里看看这种神奇的桥，不过女性游客还是要注意，毕竟在这个国家女性比男性危险的多。
